Ekonomi
Konfindustria kërkon heqjen e taksës së qarkullimit dhe tavan për çmimet e karburanteve
Konfederata e Industrive të Shqipërisë i ka paraqitur Kuvendit propozimet për paketën fiskale 2027, duke kërkuar masa për të mbrojtur konkurrueshmërinë e ekonomisë.
4 burime1 zyrtar2 min leximShkruar nga AI
Në 30 sekonda
- Konfindustria propozon heqjen e taksës së qarkullimit prej 27 lekësh për litër karburant në projektpaketën fiskale 2027. (
ATA) - Organizata kërkon vendosjen e një tavani ligjor për çmimet e karburanteve bazuar në mesataren e vendeve të rajonit. (ATA)
- Propozohet krijimi i një Enti Kombëtar të Karburanteve për monitorimin e çmimeve, cilësisë dhe rezervave strategjike. (ATA)
- Konfindustria shpreh shqetësimin për deficitin tregtar që pritet të kalojë 5,8 miliardë euro për vitin 2026. (ATA)
Shifrat kryesore
- 27 lekë për litër
- Taksa e qarkullimit
- 5,8 miliardë euro
- Deficiti tregtar 2026
- 200 milionë euro
- Rritja e deficitit
- 21 për qind
- TVSH e propozuar
Konfederata e Industrive të Shqipërisë (Konfindustria) i ka paraqitur Kuvendit kërkesat dhe vërejtjet për projektpaketën fiskale 2027. Organizata vlerëson se parashikimet për vitin 2027 janë pesimiste, duke evidentuar mungesën e konkurrencës në tregje dhe rënien e prodhimit industrial e bujqësor. (ATA)
Çfarë ndodhi
Ndër kërkesat kryesore të Konfindustrisë është eliminimi i taksës së qarkullimit, e cila aktualisht aplikohet me 27 lekë për çdo litër karburant. Sipas organizatës, për shkak të mungesës së konkurrencës në treg, ekziston mundësia që kjo ulje të mos u kalojë konsumatorëve, por të shërbejë si marzh fitimi për tregtarët. (ATA)
Për të parandaluar shtimin e barrës financiare, Konfindustria sugjeron që taksat vjetore për automjetet të mos tejkalojnë nivelet mesatare të vendeve të rajonit, si Mali i Zi, Maqedonia e Veriut dhe Kosova. Njëkohësisht, kërkohet ngritja e një Enti Kombëtar të Karburanteve nën mbikëqyrjen e Kuvendit, me qëllim kontrollin e çmimeve dhe të cilësisë së produkteve. (ATA)
„Në paketën fiskale nuk ka asnjë të dhënë shpjeguese sesi do të bëhet e mundur që ulja e çmimit të përcillet te konsumatorët, bizneset dhe qytetarët.“
Konteksti
Sipas vlerësimeve të Konfindustrisë, për vitin 2026 pritet që deficiti tregtar të jetë mbi 5,8 miliardë euro, duke shënuar një rritje prej më shumë se 200 milionë eurosh kundrejt vitit 2025. Sektori industrial dhe ai bujqësor po shënojnë rënie për të pestin dhe të katërtin vit radhazi. (ATA)
Pse ka rëndësi
Organizata ka paraqitur pikëpyetje lidhur me nismën për të ndryshuar TVSH-në nga 20% në 21%, si dhe për uljen e saj në 6% për 54 artikuj ushqimorë. Konfindustria kërkon një debat të gjerë për këto ndryshime, pasi mungesa e një strategjie institucionale mund të bëjë që ulja e taksës të mos reflektohet në çmimet finale për konsumatorët. (ATA)
Çfarë vijon
Konfindustria kërkon gjithashtu përmirësimin e standardeve të cilësisë dhe ndërmarrjen e një reformë të plotë në mënyrën e regjistrimit dhe taksimit të mjeteve motorike. Këto kërkesa vijnë në një periudhë kur stabiliteti dhe parashikueshmëria e mjedisit të biznesit janë thelbësore për ekonominë shqiptare. (ATA, Kronisti)
Çfarë nuk dihet ende
- Si do të garantohet që ulja e taksës së qarkullimit të reflektohet realisht në çmimet e karburanteve për konsumatorët?
- Cilat janë masat konkrete që qeveria parashikon për të ndalur rënien e prodhimit industrial dhe bujqësor?
Burimet
- Agjencia Telegrafike ShqiptareZyrtar1 artikull
- 1Konfindustria propozon heqjen e taksës së qarkullimit dhe tavan për çmimet e karburanteve (hapet në faqe të re)Publikuar , lexuar nga Kronisti
- KronistiArkiva e Kronistit3 artikuj
Lajm i shkruar dhe i publikuar automatikisht nga inteligjenca artificiale. Shënimi për lexuesin dhe kushtet. Raporto një gabim.